攬貨→詢價→訂艙→接受托運申請→訂艙確認→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進場→邊檢→申報→報檢→報關→配載（裝船計劃）→審提單→船東確認費用→預借購付匯聯(lián)→繳交一切費用→簽單→向貨主催款→貨主確認并支付錢款→開具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILLPART1 攬貨→詢價→訂艙→接受托運申請→訂艙確認6、 柜型柜量，超重柜特殊說明（如為特種柜，則需詳細的貨物尺寸，長*寬*高，毛重，體積等，有時還需要更為詳細的貨物裝柜次序，及擺放示意圖。）各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱）11、運費結算方式（預付、到付金額），是否第三地付款14、提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L，是否第三地簽單二、航線主管根據(jù)業(yè)務員所述要求向船公司詢價，爭取申請更低的價格，以供貨主選擇。5、 該航次掛靠什么碼頭（廈門的海天、象嶼、國貿，島外的國際貨柜,嵩嶼，海潤，）（Ⅱ）若為指定船東，在必要時（如運價更低廉）可以通過第二家貨代進行訂艙，但是除注意的幾點與船東相同外，還應在訂艙前確認以下幾個方面：1、 在出提單時，是否要改SHOPPER或其他資料2、 在貨主有要求的情況下，是否可以申請N天目的港免柜期（以上僅適用于海運費預付FREIGHT PREPAID）三、航線主管與船東/貨代談妥運價，且貨主接受業(yè)務員報價后，簽署出口貨物代理委托書S/O（訂艙單），業(yè)務員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運單，并在上面標注明船期、運費、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話，傳真等。托運單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認。同時，業(yè)務員填寫完整的公司業(yè)務封皮，并標注清楚各項費用的成本數(shù)額拖車公司，報關行及其電話傳真。四、航線主管取得船東回復的訂艙確認后，在封皮上補上提單號、船名航次，交由OP操作。將原先訂艙的確認回傳通知船東退載該票，并重新訂下一航次的艙位，若運價有所變動應及時告知業(yè)務員，與貨主協(xié)商。與船東聯(lián)系，確定可以申請到免柜期的具體天數(shù)N，并出具一份申請目的港N天免柜期的申請書（加蓋提單上SHOPPER公章），F(xiàn)AX給船東。再由其向目的港申請，直到確認。如若貨物品名為化學物品，但是非危險品，而船東有要求說明，則需出具非危險品說明， 加蓋提單上SHOPPER公章。憑原訂艙確認向船東退載，重新訂艙，取得新訂艙確認，并向船東出具一份套柜申請，加蓋貨代公章。注明原資料的船名航次(MV。)、提單號(OB/L)、啟運港/目的港(POL/POD)、集裝箱號/柜型（CNTR#）需套柜至新船名航次、新提單號。PART2 排載→發(fā)放空箱→裝箱→進場→邊檢1、OP根據(jù)貨主提供的資料刷出集裝箱貨物托運單（排載單），排載單共九聯(lián)：第二聯(lián)：船代留底 （加蓋訂艙貨代業(yè)務章 打上貨主船代處的代碼）第五聯(lián)：提箱申請書 （加蓋訂艙貨代業(yè)務章）第六聯(lián)：裝箱單、場站收據(jù)副本 （貨柜進碼頭后蓋碼頭進場章）第六聯(lián)附頁：繳納出口貨物港務費申請書 （注明場裝或拖裝的費用，以便向貨主收款及財務對帳）第七聯(lián)：場站收據(jù)副本、大副聯(lián)第九聯(lián)：貨代留底 （加蓋訂艙貨代業(yè)務章）
福利1：入資深講師答疑群
福利2：領取32G外貿干貨包
外貿建站
谷歌推廣
海外推廣
國外社交媒體營銷
冀公網(wǎng)安備13010502001619號